話說春運
變化中的小家與大國
1月21日，2019年春運拉開帷幕。在40天內(nèi)，預(yù)計全國旅客發(fā)送量將達到29.9億人次。改革開放以來，中國的人口出現(xiàn)了大規(guī)模的流動，春運40年巨變的背后是一個流動的、不斷進步的中國。
“愛的行囊”濃縮小家的奮斗
郝雪梅
春運期間的火車站，每個人都背著行囊。讀研究生的女兒給母親買了一支網(wǎng)紅口紅；在寧波工作的小伙子給母親帶了兩盒野山參，花了半個多月的工資；湖南湘西的一位務(wù)工人員給母親帶了治療氣管炎的藥品……
春運數(shù)十年，一個重大變化是旅客們帶著的行李從大件的被褥卷，演變成如今的各種禮盒。大家把對親人的愛都裝進了行囊里，而行囊是對家的濃情。
從便捷、輕松的角度看，“肉身帶行李”確實不劃算，比如商業(yè)發(fā)展了，禮物在很多地方都能買到；加劇了客運的壓力，不僅導(dǎo)致運力緊張，還降低車廂內(nèi)乘客的舒適感；沉重的行李箱給返鄉(xiāng)的人增加了勞動量……
然而，我們不能簡單地從效率的角度去理解親情的厚重。沉重的行囊，回家的路，二者合在一起就有了特殊意義——我們背著的更是一種深情的凝望，傳達的是對親人的情感。自己在外辛苦一年，親人在家盼望一年，雙方的情感需要某種介質(zhì)來傳遞，也需要一個出口來表達。在不善于表現(xiàn)內(nèi)心情感的中國人身上，“千里鵝毛”與厚重行囊一樣，交織著的是深藏內(nèi)心的情感。
正如我們大口吃飯，母親會開心地覺得我們接收到了她的關(guān)愛一樣，雖然車廂擁擠、行李沉重，但那份感情包裹其中。行囊隨著社會發(fā)展在變化，也是我們一個個奮斗者和家庭經(jīng)濟能力變化的縮影，但不變的，永遠是鄉(xiāng)戀與親情。
“春運一分鐘”展現(xiàn)的速度與激情
朱丹
一分鐘，春運路上會發(fā)生什么？復(fù)興號高鐵運行5833米；地勤機械師檢查零部件325個；上海虹橋站850名旅客刷臉刷證進站……這一個個“一分鐘”組成了我們安全舒適的回家旅程。
近日，央視新聞推出微視頻《春運一分鐘》，一個個小片斷中，展現(xiàn)了流動中國的速度與激情。
這部短視頻雖然只有兩分多鐘，但卻讓人看到了科技的發(fā)達。比如緊張有序的安檢通道、刷臉進站、自助取票等。隨著社會的進步，科技已經(jīng)越來越多地應(yīng)用到鐵路服務(wù)中，成為提升工作效率和服務(wù)質(zhì)量的重要手段。這背后是我國的科技實力。
每一項技術(shù)的背后都是無數(shù)人的奉獻與堅守。比如，12306互聯(lián)網(wǎng)售票、車票實名制等相關(guān)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)，讓我們實現(xiàn)不再排隊、黃牛大大減少。
春運在歲月中歷練成長，越來越展現(xiàn)出成熟的服務(wù)。客服、安檢員、鐵路線路工、卸污工、地勤機械師等，每個崗位都緊張有序。這些有條不紊的勞動者，舉手投足間都體現(xiàn)出鐵路職工的業(yè)務(wù)水準與服務(wù)技能，更展現(xiàn)出積極、熱情和溫暖的精神素養(yǎng)。也正是在不同環(huán)節(jié)的服務(wù)中，旅客們越來越感受到鐵路發(fā)展帶來的便利與獲得感。
我們的春運，每一天都是由無數(shù)個這樣的一分鐘組成。這得益于鐵路發(fā)展的藍圖徐徐展開、規(guī)劃一一落成。
“反向春運”照見發(fā)展印跡
余明輝
據(jù)交通運輸部消息，今年全國范圍內(nèi)“反向春運”特征明顯。除夕前一周，前往上海、北京、廣州、深圳等地的機票預(yù)訂量同比增長超40%。同時，節(jié)前還存在客流由特大城市或省會城市向周邊城市遷徙的特征。
反向春運既可解決搶不到火車票的難題，又降低出行之苦、提升體驗，更能減輕運力壓力，優(yōu)化春運資源。相關(guān)方面長期以來一直呼吁和倡導(dǎo)“反向春運”。
然而長期以來，“反向春運”的實踐效果并不理想，其中，老人固有的兒孫承歡膝下才叫團圓的傳統(tǒng)思維是重要因素；此外，到大城市過年，花費并不比傳統(tǒng)的回鄉(xiāng)過年少，也是很多家庭考慮的原因。從更深層面看，大城市就業(yè)、落戶等難題長期存在，年輕人自己立足都難，更難有余力為父母等家人安排在大城市過年過節(jié)。
如今，“反向春運”凸顯了國家經(jīng)濟社會發(fā)展促進人們思維觀念的轉(zhuǎn)變。比如，近些年我國城鎮(zhèn)化率不斷提高，增加了數(shù)以億計的新常住城鎮(zhèn)的農(nóng)民工，這就為“反向春運”提供了扎實的基礎(chǔ)。而國家經(jīng)濟、社會等全面發(fā)展進步，無疑是“反向春運”的堅實基礎(chǔ)。
