11月17日晚，小鵬汽車、零跑汽車、吉利汽車三家港股上市車企披露三季報。小鵬汽車虧損大幅收窄，零跑汽車持續(xù)盈利，吉利汽車盈利大幅提升。
“明年，汽車行業(yè)將迎來大浪淘沙的關(guān)鍵階段。如果沒有強大的盈利能力，企業(yè)生存將會非常艱難?！奔嚳毓捎邢薰拘姓偛霉鹕鷲傇跇I(yè)績會上表示。
對于明年新能源汽車購置稅優(yōu)惠退坡帶來的影響，三家車企均透露了能從容應(yīng)對的樂觀信號，并對市場前景充滿信心。同時，三家車企都將加快在海外市場的布局。
業(yè)績表現(xiàn)有亮點
受銷量增長的拉動，三家車企業(yè)績持續(xù)向好。
今年第三季度，小鵬汽車實現(xiàn)營收203.8億元，同比增長101.8%，環(huán)比增長11.5%；凈虧損收窄至3.8億元，2024年同期凈虧損18.1億元；毛利率為20.1%，同比提升4.8個百分點。
“第三季度，小鵬汽車的各項關(guān)鍵經(jīng)營指標(biāo)，包括銷量、收入、毛利率、在手現(xiàn)金，再創(chuàng)新高?！毙※i汽車董事長及首席執(zhí)行官何小鵬表示，公司的銷量規(guī)模和市場份額正處在高速擴張的早期階段，Robotaxi和人形機器人面向規(guī)模量產(chǎn)的目標(biāo)加速前進。
第三季度，零跑汽車實現(xiàn)營收194.5億元，同比增長97.3%；實現(xiàn)凈利潤1.5億元；毛利率為14.5%，較今年第二季度提升0.9個百分點；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為48.8億元，自由現(xiàn)金流為38.4億元。
今年第三季度，零跑汽車銷量達17.39萬輛。11月15日，零跑汽車宣布，提前完成2025年50萬輛的銷量目標(biāo)；2026年將沖刺百萬輛銷量新目標(biāo)。
談及新勢力車企的發(fā)展，桂生悅表示，新勢力車企中，發(fā)展時間最短的已有五六年，部分長達八九年，但截至目前，能夠?qū)崿F(xiàn)盈利的仍屬鳳毛麟角。今年以來，在政策支持與相對有利的市場環(huán)境下，各家新勢力車企的銷量普遍實現(xiàn)了大幅提升。然而，不少企業(yè)距離真正盈利尚有相當(dāng)長的距離。
而吉利汽車的三季報顯示，第三季度實現(xiàn)營收891.9億元，同比增長27%，創(chuàng)單季度收入新高；歸屬母公司擁有人的溢利為38.2億元，同比增長59%。第三季度，吉利汽車銷量達76.1萬輛，同比增長43%。
從容應(yīng)對政策調(diào)整
根據(jù)現(xiàn)有政策，2026年，我國新能源汽車“免征”購置稅的政策將會調(diào)整為“減半征收”。
“多數(shù)人認為，隨著明年相關(guān)政策的調(diào)整，會對中國汽車市場帶來影響。”桂生悅表示：“政策的調(diào)整，正是中國新能源汽車市場走向成熟的一個標(biāo)志，更是進入一個更健康發(fā)展新階段的起點。在此關(guān)鍵階段，企業(yè)的戰(zhàn)略定力、綜合底蘊等將成為決定勝負的核心?！?/p>
零跑汽車副總裁李騰飛表示，預(yù)計明年中國汽車市場的整體銷量不會出現(xiàn)大幅波動?！爸袊履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)已進入快速發(fā)展階段，將逐步擺脫對補貼與優(yōu)惠政策的依賴，轉(zhuǎn)向與所有車型在同一市場環(huán)境下公平競爭。任何政策都具有階段性，其本質(zhì)在于一定時期內(nèi)引導(dǎo)消費；而從長遠來看，市場的核心始終是需求本身，競爭的關(guān)鍵在于企業(yè)如何更有效地將需求轉(zhuǎn)化為實際銷量?！?/p>
“對于明年的政策導(dǎo)向，我們將繼續(xù)保持高度關(guān)注，對市場平穩(wěn)過渡和行業(yè)的長期健康發(fā)展抱有充分信心?！崩铗v飛說。
加快出海步伐
中國證券報記者注意到，小鵬汽車、零跑汽車、吉利汽車均在業(yè)績會上透露了關(guān)于加快出海的規(guī)劃。
吉利汽車集團CEO淦家閱表示，2026年將成為公司出口的元年，預(yù)計2027年，吉利汽車海外銷量中新能源汽車將占45%-50%的比例。
今年1-9月，小鵬汽車海外交付量累計達2.97萬輛，同比增長超過125%。
何小鵬表示，在海外市場，公司不僅銷量保持高速增長，還通過本地化布局為長期增長打下更加堅實的基礎(chǔ)。9月，小鵬汽車海外月銷量首次突破5000輛，同比增長79%。三季度，小鵬汽車首個歐洲本地化生產(chǎn)項目在位于奧地利格拉茨的麥格納工廠正式啟動，首批小鵬G6與小鵬G9順利量產(chǎn)下線。
“在2026年，我們計劃面向海外市場推出3款新車型，其中包括更受全球用戶期待的中小型SUV車型，滿足全球消費者多樣化的購車需求?！焙涡※i說。
此外，海外市場正成為零跑汽車的第二增長曲線。借助Stellantis集團的成熟資源體系，零跑汽車海外渠道網(wǎng)絡(luò)已突破700家，產(chǎn)品銷售至全球35個國家和地區(qū)。今年1-10月，零跑汽車累計出口銷量超4.4萬輛。
李騰飛表示，明年零跑汽車海外市場銷量預(yù)期在10萬輛-15萬輛。
另外，何小鵬在業(yè)績會上表示：“從長期視角看，我認為機器人的市場潛力比汽車更大，我期待在2030年，小鵬機器人的年銷量超過100萬臺。”
