在剛剛結(jié)束不久的北京國際風(fēng)能大會(huì)上，南京高速齒輪制造有限公司參展的新一代10MW（兆瓦）級(jí)主齒輪箱、偏航變槳齒輪箱等系列產(chǎn)品一經(jīng)亮相，便吸引了眾多主機(jī)廠商的關(guān)注。
“新一代10MW級(jí)主齒輪箱，集成了齒輪參數(shù)優(yōu)化、第二代滑動(dòng)軸承和可靠性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提升等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，在扭矩密度、傳動(dòng)效率、可靠性及經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)優(yōu)異，可以顯著提升產(chǎn)品全生命周期運(yùn)行可靠性?！蹦细啐X董事長胡吉春介紹，目前，該系列滑動(dòng)軸承齒輪箱累計(jì)交付超8000臺(tái)，其中逾5000臺(tái)已在風(fēng)電場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行。
南高齒從1969年成立之初便錨定齒輪傳動(dòng)賽道，歷經(jīng)50余載，見證了中國裝備制造業(yè)從依賴進(jìn)口到自主可控的轉(zhuǎn)變。如今，企業(yè)已從“求生存”邁向“謀發(fā)展”，成長為全球布局的高新技術(shù)企業(yè)。
“在企業(yè)發(fā)展過程中，我們構(gòu)建了‘技術(shù)創(chuàng)新+管理提升’雙輪驅(qū)動(dòng)體系，搭建起以客戶為中心的NGCQS（體系建設(shè)）大質(zhì)量管理運(yùn)營平臺(tái)，形成覆蓋產(chǎn)品全生命周期的閉環(huán)質(zhì)量管控體系?！焙赫f，企業(yè)從研發(fā)端、組織端、服務(wù)端、制造端、供應(yīng)鏈端等維度協(xié)同強(qiáng)化、精準(zhǔn)管控，同時(shí)配套“流程符合性、績(jī)效完成度、可持續(xù)發(fā)展性”3個(gè)維度評(píng)估體系，推動(dòng)質(zhì)量管理不斷升級(jí)完善。目前，企業(yè)已構(gòu)建起“全程預(yù)防”的質(zhì)量管控體系?！霸谘邪l(fā)階段，質(zhì)量團(tuán)隊(duì)提前介入，從設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)就測(cè)算齒輪強(qiáng)度、評(píng)估軸承壽命，避免后期出現(xiàn)設(shè)計(jì)性質(zhì)量問題。”南高齒質(zhì)量發(fā)展部副總經(jīng)理劉臻介紹。
風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，常因傳統(tǒng)滾動(dòng)軸承重量大、成本高、維護(hù)難而制約風(fēng)電裝備發(fā)展。為了解決難題，企業(yè)質(zhì)量團(tuán)隊(duì)從零開始搭建試驗(yàn)平臺(tái)，每一個(gè)參數(shù)都要經(jīng)過上百次驗(yàn)證，通過拆解舊件、反復(fù)測(cè)試，逐步摸清了先進(jìn)工藝的核心規(guī)律，試驗(yàn)報(bào)廢的軸承試樣堆得像座小山。經(jīng)過反復(fù)優(yōu)化，最終突破技術(shù)瓶頸，成功研發(fā)出具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的滑動(dòng)軸承技術(shù)方案。南高齒搭載滑動(dòng)軸承技術(shù)方案不僅解決了行業(yè)痛點(diǎn)，還吸引多家國外企業(yè)主動(dòng)合作。
近年來，南高齒將創(chuàng)新視為核心驅(qū)動(dòng)力，搭建起“3+3+7”創(chuàng)新平臺(tái)體系（3個(gè)國家級(jí)平臺(tái)、3個(gè)行業(yè)平臺(tái)、7個(gè)省級(jí)平臺(tái)），累計(jì)獲得專利千余項(xiàng)，其中發(fā)明專利超150項(xiàng)，主導(dǎo)或參與制定近40項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)或國家標(biāo)準(zhǔn)，被評(píng)為國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)。
目前，南高齒已從“符合設(shè)計(jì)要求”的1.0時(shí)代，升級(jí)為“讓質(zhì)量創(chuàng)造價(jià)值”的2.0時(shí)代，成長為全球風(fēng)電齒輪傳動(dòng)領(lǐng)域的佼佼者。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 薛海燕 蔣 波）
