10月31日，梅賽德斯-奔馳在京舉辦第13屆中國(guó)可持續(xù)發(fā)展對(duì)話會(huì)。會(huì)上，梅賽德斯-奔馳星愿基金宣布與三江源國(guó)家公園開啟公益合作項(xiàng)目，同時(shí)《梅賽德斯-奔馳集團(tuán)中國(guó)可持續(xù)發(fā)展藍(lán)皮書2024-2025》成功發(fā)布，成果可謂豐富。
連續(xù)13年堅(jiān)守這一對(duì)話平臺(tái)，彰顯了奔馳對(duì)可持續(xù)發(fā)展的高度重視，背后則是真金白銀的持續(xù)投入。在全球及中國(guó)汽車市場(chǎng)愈發(fā)激烈的當(dāng)下，始終如一堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展殊為不易，這涉及成本與效益、短期發(fā)展與長(zhǎng)期目標(biāo)等多方面的平衡與取舍。而在奔馳看來，這些看似矛盾的關(guān)系實(shí)則相輔相成、相互促進(jìn)。
以終為始，協(xié)同共進(jìn)
在對(duì)話會(huì)的專訪環(huán)節(jié)，當(dāng)被問及奔馳覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品全生命周期的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略如何更好地平衡和兼顧創(chuàng)新、質(zhì)量、成本與效益的提升時(shí)，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)成員，負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的佟歐福直指問題根源——我們的戰(zhàn)略目標(biāo)是什么，長(zhǎng)期愿景是什么？
“很明確，就是實(shí)現(xiàn)‘零排放’出行，這涉及到我們對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的思考和布局。基于這一最終目標(biāo)，以終為始，我們審視每一款產(chǎn)品的開發(fā)、每一項(xiàng)投資的布局，確保所有工作都朝著這一方向持續(xù)邁進(jìn)、日益精進(jìn)。”佟歐福說。
在佟歐福看來，即將于11月初在中國(guó)上市的全新梅賽德斯-奔馳純電CLA就是最好的證明，從空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)到材料選擇，再到技術(shù)搭載和投資重點(diǎn)分配，都圍繞可持續(xù)與高能效目標(biāo)進(jìn)行全局規(guī)劃，從而實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置。“只要我們始終堅(jiān)守初心，堅(jiān)定戰(zhàn)略方向，就能在動(dòng)態(tài)發(fā)展中不斷調(diào)整，尋得最優(yōu)平衡。”
早在2019年，梅賽德斯-奔馳就提出“2039愿景”，目標(biāo)最晚到2039年實(shí)現(xiàn)乘用車新車產(chǎn)品陣容在整個(gè)價(jià)值鏈和車輛整個(gè)生命周期內(nèi)的凈碳中和。為此，梅賽德斯-奔馳正根據(jù)客戶需求和市場(chǎng)條件采取必要步驟推進(jìn)電動(dòng)化，而全新純電CLA將開啟梅賽德斯-奔馳史上最大規(guī)模的科技與產(chǎn)品發(fā)布計(jì)劃。
北京奔馳汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官柏睿凱也表示，推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)造更多價(jià)值并不沖突。“這一戰(zhàn)略短期可能帶來額外成本，但長(zhǎng)期能帶來更多價(jià)值。”北京奔馳曾計(jì)劃將太陽能光伏總裝機(jī)容量提升至88.8兆瓦，面對(duì)屋頂面積有限的難題，團(tuán)隊(duì)將光伏板拓展到停車場(chǎng)頂棚，最終順利達(dá)成目標(biāo)。這體現(xiàn)了奔馳在推進(jìn)脫碳過程中，不僅設(shè)定目標(biāo)，更注重以實(shí)際行動(dòng)兌現(xiàn)承諾。
對(duì)于平衡和取舍的問題，另一個(gè)重要抓手是進(jìn)一步深化與本土伙伴合作。“如果我們能協(xié)同全產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，就能共同為可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)貢獻(xiàn)力量，探索降本增效路徑，增強(qiáng)產(chǎn)品與業(yè)務(wù)的綠色屬性。”佟歐福表示，截至2025年6月，北京奔馳和福建奔馳幾乎所有生產(chǎn)供應(yīng)商都已簽署 “愿景意向書”，承諾踐行碳中和目標(biāo)。
與此同時(shí)，本土合作伙伴也為奔馳帶來新的靈感和創(chuàng)意，助力效率提升。例如，全新純電CLA 搭載了字節(jié)跳動(dòng)“豆包大模型”的虛擬助手，以及與Momenta 合作研發(fā)的智能輔助駕駛方案。當(dāng)然，奔馳與本土領(lǐng)軍企業(yè)開展深度合作的前提依然是嚴(yán)格遵循“奔馳標(biāo)準(zhǔn)”。佟歐福透露，與Momenta合作時(shí)，其創(chuàng)始人曹旭東曾坦言，奔馳提出的功能安全標(biāo)準(zhǔn)是他過去從未遇到過的挑戰(zhàn)。
與“十五五”規(guī)劃建議相契合
奔馳的可持續(xù)發(fā)展理念、“零排放”出行愿景，除了涉及汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，更為關(guān)鍵的是與中國(guó)剛剛發(fā)布的“十五五”規(guī)劃建議相契合。
佟歐福指出，“十五五”規(guī)劃建議中再次確認(rèn)并強(qiáng)調(diào)了以碳達(dá)峰碳中和為牽引，加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，建設(shè)美麗中國(guó)。這與奔馳七年前提出的“2039愿景”高度契合，雙方正朝著同一方向協(xié)同發(fā)力。“我們注意到，中國(guó)在推進(jìn)‘雙碳’目標(biāo)過程中展現(xiàn)出的一個(gè)重要優(yōu)勢(shì)是：目標(biāo)一旦確立，便會(huì)配套出臺(tái)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)與政策體系，并持續(xù)推進(jìn)落實(shí)。因此，對(duì)于實(shí)現(xiàn)碳中和這一共同愿景，我們有著相似的戰(zhàn)略和執(zhí)行力。”
今年恰逢奔馳在華生產(chǎn)與研發(fā)20周年，柏睿凱介紹，北京奔馳已在2022 年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，目前全面轉(zhuǎn)入減少碳足跡階段，通過系統(tǒng)性措施較2022年降低了約60%的碳足跡。“現(xiàn)在，北京奔馳無論是智能制造還是綠色生產(chǎn)都是業(yè)界標(biāo)桿。我們還在不斷進(jìn)步，并為梅賽德斯-奔馳的全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)注入減碳動(dòng)能。”
近日，北京奔馳前驅(qū)車工廠獲得《ISO 14068-1:2023實(shí)現(xiàn)碳中和核查聲明》，成為中國(guó)首家獲得該認(rèn)證的汽車制造工廠。基于一系列能源管理新舉措，前驅(qū)車工廠2024年較2023年實(shí)現(xiàn)了減排近2.2萬噸CO2e，相當(dāng)于近120萬棵樹一年吸收的二氧化碳量。
此外，“十五五”規(guī)劃建議還提出，“構(gòu)建以先進(jìn)制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”。“北京奔馳工廠正是這一方向的生動(dòng)體現(xiàn)——我們已率先應(yīng)用人形機(jī)器人等多項(xiàng)先進(jìn)制造技術(shù)，充分展現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)的創(chuàng)新性與前瞻性。”佟歐福說，“同時(shí)，‘十五五’規(guī)劃建議中關(guān)于綠色消費(fèi)與可持續(xù)發(fā)展的倡導(dǎo)，也令人感到鼓舞。北京奔馳及梅賽德斯-奔馳集團(tuán)在這方面也有深入實(shí)踐。”
“通過對(duì)‘十五五’規(guī)劃建議的學(xué)習(xí)，我們看到了更多的機(jī)會(huì)和空間，將持續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與可持續(xù)發(fā)展深度融合。”佟歐福表示。
商責(zé)并舉，久久為功
以終為始，持續(xù)推進(jìn)“零排放”愿景的同時(shí)，奔馳還始終秉承“商責(zé)并舉”的可持續(xù)發(fā)展理念，并將此融入惠及社會(huì)公眾的體系化公益行動(dòng)中。
佟歐福表示，企業(yè)社會(huì)責(zé)任是奔馳的核心價(jià)值觀，是堅(jiān)定不移的信念。“我們深知，企業(yè)既要追求自身商業(yè)成功，更應(yīng)積極參與推動(dòng)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，在力所能及的領(lǐng)域推動(dòng)世界變得更美好。”
自2007年開啟在華公益以來，奔馳累計(jì)公益投入已超3.6億元，落實(shí)公益項(xiàng)目近百個(gè)，惠及超1億人次。梅賽德斯-奔馳星愿基金也已迎來成立的第15個(gè)年頭。在生物多樣性保護(hù)方面，奔馳從2012年起與聯(lián)合國(guó)教科文組織在四川大熊貓國(guó)家公園開展合作，終身認(rèn)養(yǎng)了6只大熊貓寶寶；如今，隨著與三江源國(guó)家公園開啟為期三年的公益合作，奔馳成為唯一一個(gè)對(duì)首批五大國(guó)家公園實(shí)現(xiàn)完整公益覆蓋的跨國(guó)企業(yè)。
在文化傳承領(lǐng)域，奔馳支持故宮文物保護(hù)和莫高窟文物修復(fù)工作，讓文化瑰寶得以傳承。在教育支持方面，星愿基金將通過“碳中和人才教育”計(jì)劃支持清華大學(xué)培育碳中和青年人才，推動(dòng)組建青少年氣候人才交流平臺(tái)，支持中國(guó)碳中和人才參與國(guó)際氣候行動(dòng)，本期合作預(yù)計(jì)將直接和間接惠及超241萬人次。
在交通安全領(lǐng)域，“安全童行”項(xiàng)目自2012年落地以來，已惠及全國(guó)210所學(xué)校、超26萬名學(xué)生。佟歐福作為父親深有感觸：“在孩子們能夠自己意識(shí)到交通安全重要性之前，我們所做的教育工作非常有意義。”
佟歐福強(qiáng)調(diào)，踐行ESG（環(huán)境、社會(huì)、公司治理）和企業(yè)社會(huì)責(zé)任是奔馳的長(zhǎng)期承諾，不會(huì)因?yàn)槭袌?chǎng)變化而動(dòng)搖。“打造一個(gè)品牌需要久久為功，在面臨競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)波動(dòng)的時(shí)候，堅(jiān)守品牌長(zhǎng)期的價(jià)值理念更加彌足珍貴。”
明年，梅賽德斯-奔馳將迎來140周年。“回頭看，我們經(jīng)歷了數(shù)個(gè)經(jīng)濟(jì)周期及行業(yè)轉(zhuǎn)型，在不同的階段積極調(diào)整自身，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久發(fā)展。我們也在堅(jiān)持‘奔馳標(biāo)準(zhǔn)’的基礎(chǔ)上，積極參與行業(yè)在智能化及新能源發(fā)展的機(jī)遇。”佟歐福說道。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭濤）
