10月18日，為期三天的2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會（WICV）圓滿落幕。
大會歷時3天，舉辦3場全體大會、3場特色活動、6場主題論壇、5場同期邊會，共17場重要活動，來自全球10余個國家和地區(qū)的政府、企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)8000多名代表參會，在線觀看超過2100萬人次。
在政策論壇上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長、一級巡視員郭守剛以《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策體系及實(shí)踐分享》為題作引導(dǎo)報告。郭守剛指出，我國高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，在政策、標(biāo)準(zhǔn)等方面推出系列支持措施，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效。下一步，工業(yè)和信息化部將在技術(shù)創(chuàng)新、政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用以及國際合作等方面持續(xù)發(fā)力，推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
在安全論壇上，工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡(luò)安全管理局副局長張光明指出，新階段新征程，安全已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“必答題”，全面提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全保障能力，既是應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)安全新形勢的現(xiàn)實(shí)需要，也是助推新時代汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有力支撐。未來，要更加注重凝聚共識，建立多層次、常態(tài)化對話機(jī)制，構(gòu)建安全發(fā)展共同體；要更加注重創(chuàng)新引領(lǐng)，研發(fā)高質(zhì)量安全產(chǎn)品和服務(wù)，探索汽車數(shù)據(jù)跨境流動解決方案，培育安全發(fā)展新動能；要更加注重合作共贏，建立靈活高效的合作模式，開創(chuàng)安全發(fā)展新格局。
在技術(shù)論壇上，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正邁向規(guī)模化發(fā)展的關(guān)鍵時期，但仍面臨關(guān)鍵技術(shù)仍待突破、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)仍需完善等挑戰(zhàn)。希望以本次論壇為契機(jī)，深入研討技術(shù)趨勢與發(fā)展路徑，凝聚產(chǎn)業(yè)共識，攜手推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
在人工智能論壇上，工業(yè)和信息化部科技司副司長杜廣達(dá)介紹了工業(yè)和信息化部在推動“人工智能+”技術(shù)創(chuàng)新、賦能應(yīng)用、生態(tài)建設(shè)、安全保障等方面的舉措成效，重點(diǎn)分析了“人工智能+汽車”駕駛自動化、座艙智能化、“研產(chǎn)供銷服”全環(huán)節(jié)智能化等方面的最新趨勢，同時提出要統(tǒng)籌發(fā)展和安全，推進(jìn)“人工智能+汽車”安全防護(hù)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)應(yīng)用，完善“人工智能+汽車”標(biāo)準(zhǔn)體系，發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)“兜底線、促創(chuàng)新、強(qiáng)支撐”的作用。
在數(shù)據(jù)論壇上，國家數(shù)據(jù)局?jǐn)?shù)據(jù)資源司司長張望以《推動可信數(shù)據(jù)空間創(chuàng)新發(fā)展 釋放數(shù)據(jù)要素價值》為題做主旨報告，指出數(shù)據(jù)已成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵引擎，數(shù)據(jù)空間作為全球發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，有望突破前數(shù)據(jù)流通面臨的諸多阻礙。中國已開展可信數(shù)據(jù)空間創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)工作，加快汽車行業(yè)可信數(shù)據(jù)空間建設(shè)布局，未來將從完善制度、創(chuàng)新應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)研制推廣和深化國際合作等方面持續(xù)推動可信數(shù)據(jù)空間的創(chuàng)新發(fā)展。
在應(yīng)用論壇上，郭守剛指出，開展示范應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車大規(guī)模商業(yè)化部署的必經(jīng)之路，全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范已取得積極進(jìn)展，我國已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“連點(diǎn)成片、連片成域”的規(guī)模化應(yīng)用部署，逐步邁向大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用階段。下一步將持續(xù)完善頂層設(shè)計、開展測試示范項目、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)與協(xié)調(diào)機(jī)制、探索數(shù)據(jù)共享共建、開展國際合作交流，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
閉幕式上，北京市人民政府副秘書長許心超總結(jié)了本次大會取得的成果，并指出，全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型步伐加快，作為積極推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要力量，北京將以更加開放的姿態(tài)和更加務(wù)實(shí)的舉措，穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開放，持續(xù)打造“創(chuàng)新友好、場景豐富、政策開放”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深度協(xié)同與融合創(chuàng)新，為中國乃至全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)北京力量。
大會發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作十大成果》，一系列標(biāo)志性成果為產(chǎn)業(yè)發(fā)展明晰規(guī)范化路徑、為安全監(jiān)管構(gòu)筑堅實(shí)屏障。大會還發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)路線圖（2025-2030）》《汽車行業(yè)可信數(shù)據(jù)空間研究報告》等系列成果，系統(tǒng)總結(jié)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效，推動全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。同時，大會舉行了“十城十車”交管信息服務(wù)規(guī)模上車應(yīng)用合作簽約，推動“十城十車”向“強(qiáng)化數(shù)據(jù)質(zhì)量，服務(wù)量產(chǎn)商用”的新目標(biāo)邁進(jìn)；發(fā)布《自動駕駛“數(shù)據(jù)拼車”眾源共享新范式》，為自動駕駛數(shù)據(jù)流通和融合提供典范；揭牌“智能綠色車輛與交通全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室北京亦莊研究基地”，面向國家在車輛與交通等領(lǐng)域的重大戰(zhàn)略需求，在技術(shù)、人才、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面重點(diǎn)開展三大高地建設(shè)；啟動“車路云一體化”中外車企協(xié)同開發(fā)測試行動（2026），推動產(chǎn)學(xué)研用深度融合，加速“車路云一體化”技術(shù)向量產(chǎn)車型應(yīng)用。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍）
